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'南海贸易航线尽管排'

2019-12-31

2014年6月15日下午4:38发布
更新时间:2014年6月17日下午12:10

菲律宾马尼拉 - 尽管中国与其他与南中国海接壤的国家之间存在领土对峙,但分析人士表示,各国政府所知道的不仅仅是扼杀作为其经济命脉的贸易航线。

今年中国与一些邻国之间在海上领土争议领土上的争端不断升级,导致一个热点地区 。

面对所谓的 ,菲律宾还寻求美国的军事援助,签署 ,很快将允许数千名美国军队进入面向大海的菲律宾基地。

不断恶化的行不可避免地引发了对它们是否会影响海上航道的质疑,这些航道是世界上最繁忙的航线之一,并且看到超过一半的油轮贸易流经它们。

但分析人士认为,所有参与的国家,尤其是中国,都将确保外交和军事行动不会危及这样一条重要的经济命脉。

行业咨询公司Drewry Maritime Services的新加坡分析师Jayendu Krishna表示,“这不符合中国的利益,也不符合日本,韩国或台湾的利益,不会受到某种封锁或破坏”。

“我并不担心。我认为不会发生这种情况。”

菲律宾,越南和其他地区大国认为中国是争端新爆发的煽动者,这些爆发已持续了数十年,但大部分时间都是在没有对抗的情况下进行的。

亚洲人口最多的国家声称几乎所有的海洋,甚至水域都接近邻国的海岸。

台湾有一个副本声称,而越南,菲律宾,马来西亚和文莱坚持认为他们对靠近海岸的地区拥有主权。

越南引发愤怒的原因是中国上个月在西沙群岛附近水域部署了一个石油钻井平台。

东南亚国家迅速爆发了反华暴动,导致至少三人死亡,并对工厂进行了一系列纵火袭击,这些工厂既是中国人拥有的,也是人们认为的。 北京说,四名中国公民在骚乱中丧生。

菲律宾近年来一直是最直言不讳的批评者,指责中国采取了多项侵略行为,包括2012年收购了菲律宾人丰富渔场的浅滩。

最近几个月,菲律宾在南沙群岛的小岛上展示了中国土地开垦活动后,表达了新的警报。

这些照片引发了人们的猜测,即中国打算在菲律宾专属经济区内的新人工岛上建造军事设施。

然而,克里希纳表示,中国将小心翼翼地确保其行动不会导致军事冲突,从而扰乱航线,并指出其损失最大。

“流经南中国海的大部分贸易都是中国的,或者来自中国,”他说。

“他们需要经济发展。”

“只有战争”才会扰乱贸易路线

全球咨询公司Frost and Sullivan驻新加坡的高级副总裁Shivaji Das表示,只有一场战争才会导致南海贸易航线中断。

“我并没有看到这种情况发生。所有国家都拥有巨大的利益(保持贸易航线畅通),”他说。

达斯还表示,近年来世界各地的政府很少打破海上“航行自由”的规则,这些威胁更多来自海盗。

“谈到商业,所有国家都有自己的专属经济区,但他们仍允许商船的航行自由。除非该地区存在实际冲突,否则不会受到影响,”他说。

与此同时,大宗商品交易商对矛盾的政治和军事姿态进行了研究。

最近几天,伊斯兰武装分子对伊拉克城市进行控制的惊人成功攻势推动了全球石油价格的上涨。

但行业咨询公司IHS Energy Insight的新加坡副总裁Victor Shum表示,南海的紧张局势并未成为油价的一个因素。 - Rappler.com

责任编辑:林兽呻